Afgelopen week zijn twee Big Belly-prullenbakken op Marken voorzien van foto’s, als afsluiting van de lokale fotowedstrijd. De prullenbakken staan op de haven en nabij de Beatrixbrug.

Op woensdag 10 september 2025 werden de winnaars van de fotowedstrijd bekendgemaakt. Hun winnende beelden zijn inmiddels gemonteerd op de slimme afvalbakken, die niet alleen bijdragen aan een schoner Marken, maar nu ook aan een fraaier straatbeeld.

Hieronder een samenvattende voortgangsrapportage op basis van openbaar beschikbare informatie (o.a. document “juni, juli en augustus 2025 – Voortgangsrapportage EBS”) over de kwaliteit van de dienstuitvoering van EBS in de concessie Zaanstreek-Waterland in de tweede helft van juni én de maanden juli en augustus 2025.

Samenvatting en hoofdpunten

Over de periode (late juni / juli / augustus 2025) blijft de kwaliteit van de dienstuitvoering onder druk staan, met name door hoge rituitval, personeelstekorten en vertragingen in materieellevering. EBS heeft wel pogingen gedaan tot verbetering, maar die bleken (nog) onvoldoende om structureel onder de vastgestelde norm uitval te komen.

Hieronder per dimensie:

Rituitval

• De rituitvalpercentages lagen in de meeste weken duidelijk boven de norm van 2 % die is gesteld als criterium voor stabiliteit en opschaling van de dienstregeling.
• Enkele voorbeelden uit de rapportage:
  • Week 25: uitval 6,2 %
  • Andere weken: 3,8 %, 4,2 %, 5,5 %, 5,7 %, etc.
• Slechts in week 22 werd de norm gehaald: uitval 1,2 %
• Omdat de uitval te vaak boven de norm bleef, is opschaling van de dienstregeling in de zomer – die gepland was – uitgesteld door de Vervoerregio.
• De Vervoerregio voert wekelijks controles uit op de uitvalcijfers om te toetsen of de prestaties binnen de norm vallen.

Interpretatie / risico’s
De blijvend hoge rituitval wijst op structurele knelpunten die niet eenvoudig met kortetermijnmaatregelen zijn opgelost. Uitval op dit niveau tast de betrouwbaarheid en het vertrouwen van reizigers aan. Bovendien belemmert het de mogelijkheid om de dienstregeling op te schalen, wat de groei van het aanbod belemmert.

Klantreacties / klachten

• Gedurende de periode daalde het aantal klantreacties bij EBS iets.
• De meest voorkomende onderwerpen van klachten waren:
  • MeerPlus (productinformatie)
  • Verloren voorwerpen
  • Restitutievraagstukken
  • Bussen die te laat kwamen
  • Gedrag van chauffeurs
  • Algemene vragen over EBS
• Bij de Vervoerregio kwamen over juni, juli en augustus slechts vijf vragen binnen over de dienstuitvoering.

Interpretatie
Hoewel het aantal klachten daalt, is dat niet per se een indicatie dat de dienst beter functioneert — reizigers kunnen moedeloos zijn geworden of kunnen klachten niet meer indienen. De aard van de klachten wijst op zowel operationele als communicatie-aspecten (te laat, restitutie, duidelijkheid).

Personeel

• In de zomerperiode trad er versterking op: er zijn 19 nieuwe chauffeurs in dienst genomen.
• Desondanks blijkt dat dit niet voldoende is om het uitvalprobleem structureel op te lossen, vooral tijdens vakantieperiodes, verlof en ziekteverzuim.

Interpretatie
Het aantrekken van extra personeel is een noodzakelijke stap, maar vooral in de zomer is het risico op uitval groot door verlof en ziekte. De personeelsplanning behoort robuust te zijn om dit te kunnen opvangen.

Materieel / bussen / laders

• De levering van nieuw materieel verloopt vertraagd. De bus die in eerdere orders stond gepland, is nog steeds niet geleverd.
• Er zijn nog vier bussen uit een nieuwe bestelling die pas in november 2025 verwacht worden.
• Daarmee blijft de omvang van het wagenpark een beperkende factor voor het betrouwbaar uitvoeren van alle geplande ritten.

Interpretatie
Onvoldoende materieel leidt tot minder buffer in de ritplanning, waardoor storingen of uitval van een bus zwaarder doorwegen. Vertragingen in levering zijn dus een structurele bedreiging voor dienstkwaliteit.

Vervoerplan 2026, voorwaarden en vooruitzichten

• EBS heeft een voorstel ingediend voor het Vervoerplan 2026, met een opschaling naar 96 % van de geplande dienstregeling.
• Het Dagelijks Bestuur van de Vervoerregio heeft voorwaardelijk ingestemd met dit plan — onder de voorwaarde dat EBS gedurende drie maanden onder de 2 % rituitval blijft presteren.
• Tot die voorwaarde is voldaan, wordt verdere opschaling tegengehouden.
• Daarnaast worden kosteneutrale aanpassingen in het nachtnet en toeristenlijnen gepland voor december.

Conclusie & aanbevelingen

Over de rapportageperiode (eind juni tot en met augustus 2025) geldt dat:

• De dienstuitvoering is betrouwbaar genoeg om te voldoen aan reizigersverwachtingen niet (te vaak is de uitval boven norm).
• De belangrijkste kwetsbaarheden liggen op personeel (beschikbaarheid, ziekte, vakanties) en materieel (late levering, onvoldoende wagenpark).
• De maatregelen die EBS genomen heeft (extra chauffeurs, monitoring, onderhoud) zijn noodzakelijk, maar niet toereikend om het uitvalprobleem structureel te beteugelen.
• De Vervoerregio vervult een strikte sturende rol via voorwaarden (uitvalnorm, opschaling pas bij consistent presteren), wekelijkse controles en maandelijkse contractgesprekken.

Aanbevelingen / aandachtspunten:

1. Buffer in personeel
   Zorg voor extra flexibele inzet (reservechauffeurs) om verlof en ziekte op te vangen, zeker in drukke periodes.
2. Versnellen materieel-levering
   Prioriteit geven aan het afronden van leveringen van bussen, zodat de capaciteit van het wagenpark vergroot wordt.
3. Geavanceerde ritplanning / operationele robuustheid
   Meer robuuste planningen met dikke marges voor storingen, uitval of vertraging.
4. Communicatie met reizigers
   Transparantie over vertragingen, alternatieven en restitutie helpt het vertrouwen behouden.
5. Strikte monitoring & sturing
   Vervoerregio zou moeten blijven, of zelfs intensiveren, de controle op prestaties (wekelijks, maandelijks) en sancties of stimulansen toepassen.

Twee basisscholen in Ilpendam, de St. Sebastianus en de Van Randwijkschool namen afgelopen maandag en dinsdag deel aan de workshops Beweeguitjes en Pleinpret! Beide workshops hebben als doel om kinderen meer te laten bewegen op school, tijdens de lessen en tijdens de pauze. De basisscholen konden deze workshops gratis volgen door het initiatief Beweegrijke School van gemeente Waterland in samenwerking met JOGG-regisseur Angela van Westen en oud-kinderburgemeester Caitlin Groot. 

Beweeguitjes en Pleinpret voor een actieve schooldag
Beweeguitjes zijn energizers die kinderen de mogelijkheid bieden om regelmatig te bewegen tussen de lessen door. Het resultaat? Meer concentratie, motivatie en welzijn! De workshop Beweeguitjes is ontworpen om de kinderen actief en betrokken te houden gedurende de schooldag, wat leidt tot een positieve leerervaring. 

Pleinpret maakt gebruik van kleurrijke zones op het schoolplein waar verschillende activiteiten zijn ingebed. Dit zorgt ervoor dat ieder kind een plekje heeft waar hij of zij zich het meest op zijn of haar gemak voelt om te spelen. Wetenschappelijk onderzoek ondersteunt deze aanpak, omdat het gebruik van structuur en speelinstructies de lichamelijke activiteit bevordert en het gedrag van kinderen positief beïnvloedt. De Pleinpret-workshop biedt scholen de kans om twintig nieuwe spellen te introduceren op hun schoolplein.

Scholen uit vier verschillende kernen doen mee
Naast de twee scholen uit Ilpendam hebben ook de basisscholen De Havenrakkers uit Broek in Waterland en De Blauwe Ster en de Verwondering uit Monnickendam zich aangesloten bij dit initiatief. Net als de school van oud-kinderburgemeester Caitlin Groot zelf: basisschool De Rietlanden uit Marken. Deze scholen gaan allemaal de workshop Pleinpret volgen, met als doel om alle kinderen tijdens de pauzes te kunnen laten bewegen op een manier die hen aanspreekt! 

Informatie over bijeenkomsten, wegwerkzaamheden en andere wetenswaardigheden van uw gemeente leest u wekelijks op de gemeentepagina in Nieuwsblad Waterland, dat elke donderdag huis aan huis wordt bezorgd. Ook officiële mededelingen vindt u in verkorte vorm op de gemeentepagina.

Gemeentepagina week 40

Woensdagavond 1 oktober 2025, tijdens de koor repetitie van het Christelijk Gemengd Koor 'Marcantat' in de Patmoskerk aan de Hoogkamplaan op Marken, heeft het bestuur van Marcantat twee sopranen in het zonnetje mogen zetten.

Trijntje Uithuisje-Stoker en Luutje Roos-Stoker zijn beide vijfentwintig jaar lid van Marcantat.

Dames, van harte gefeliciteerd met dit vijfentwintigjarig jubileum. Dank voor jullie muzikale inzet, toewijding en helpende handen al deze jaren en dank voor het optimisme en de gezelligheid die jullie aan het koor geven.

www.marcantat.jouwweb.nl

De gemeente Waterland zoekt voor de gastvrouw/-heer ruimte in het pin- en toietgebouw op de parkeerplaats in Marken een exploitant. Als exploitant ben je gastvrouw/-heer en informeer je bezoekers en toeristische organisaties over Marken als een levendig eiland waar mensen wonen en werken. Je maakt bezoekers op een gastvrije manier duidelijk dat Marken niet alleen een prachtige plek is om te bezoeken, maar ook een gemeenschap van echte bewoners. Daarnaast speel je een rol bij klachten, storingen van de parkeerautomaat en het monitoren van piekmomenten.

De gastvrouw/-heer begrijpt de Marker cultuur goed, is representatief en gastvrij. Een goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal is belangrijk; kennis van een derde taal, zoals Duits of Spaans, is een pré. De gemeente Waterland stelt geen vergoeding beschikbaar voor de exploitatie. In ruil voor de werkzaamheden mag de exploitant wel een klein winkeltje of ander verdienmodel op de betreffende locatie inrichten.

Interesse?
Geïnteresseerden worden verzocht zich uiterlijk 31 oktober 2025 te melden bij Simone Vendel, beleidsmedewerker Economie & Toerisme, via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.. Ook voor vragen kun je bij haar terecht. Bij aanmelding geef je alvast kort jouw ideeën aan. De geïnteresseerden worden vervolgens gevraagd een haalbaar plan uit te werken. In het vervolgtraject zal dit worden aangevuld met een eenvoudige businesscase. Op basis hiervan bepaalt een commissie welke exploitant het meest geschikt is.

Kerkblad Jaargang 19 nummer 40

Kerkbuurt, Marken, Noord-Holland, 1928 vs. 24 mei 2025

Foto’s: Reinhardt Herman Herwig (1878-1959) in "Holland", Van Munster's Uitgeverij, Amsterdam, 1928 & ikzelf

Hier de tweede foto die ik in de vroege ochtend van zaterdag de 24e mei maakte. De zon was net op en ik had het prachtige Marken alleen voor mezelf. Alleen een poes kruiste hier in de kerkbuurt mijn weg, wat op zich een leuk beeld gaf, maar deze versie vond ik toch net iets beter. Een ander leuk detail op de nieuwe foto vind ik de fiets, precies daar geparkeerd waar de perspectieflijnen bij elkaar lijken te komen. En als tegenhanger van de kinderen op de eerste foto. De foto herfotograferen was niet makkelijk. Er is hier ook heel wat veranderd, meer dan op het eerste gezicht wellicht lijkt. Als je goed kijkt zie je erbij gebouwde etages, vensters, dakramen, hier en daar een hekje erbij of eraf.

Groetjes,